일요주간 - SM그룹, 쉘과 손잡고 글로벌 LNG 운송시장 본격 진출

-대한해운엘엔지, 17만 4000 CBM급 LNG운반선 명명식 개최
-국내 최초 쉘(Shell) LNG운반선 운용 계약 선박 투입
-LNG운반선대 확장해 글로벌 LNG 사업 경쟁력 강화

▲지난 18일 울산 현대중공업 조선소에서 개최된 ‘SM 알바트로스호’ 명명식에서 현대중공업 한영석 부회장(앞줄 왼쪽부터 세 번째), 우오현 SM그룹 회장, 대모를 맡은 김문석 여사, 쉘 코리아 주영규 대표, 대한해운 김만태 대표, 현대중공업 이상균 사장(앞줄 왼쪽 여섯 번째부터)이 명명식 관계자들과 파이팅을 외치고 있다.<사진=현대중공업>

[일요주간 = 이수근 기자] SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운엘엔지가 글로벌 LNG 운송시장에 본격적으로 진출하는 교부보를 확보했다.

19일 대한해운은 지난 18일 울산 현대중공업에서 17만 4000 CBM(큐빅미터)급 LNG운반선 명명식을 개최했다고 밝혔다.

이날 SM그룹 우오현 회장, 대한해운 김만태 대표와 쉘 코리아 주영규 대표, 현대중공업 한영석 부회장, 이상균 사장 등이 명명식에 참석한 가운데, 쉘 코리아 측 김문석 여사가 대모 역할을 맡아 본 선박을 ‘SM Albatross호’로 명명했다.

‘SM Albatross호’는 국내 선사 중 최초로 해외 화주인 쉘과의 LNG운반선 운용 계약에 투입된다.

대한해운은 쉘과의 LNG운반선 운용 계약에 따르면, 내년 9월까지 순차적으로 17만 4000 CBM급 LNG운반선 4척(본선 포함)을 쉘과의 계약에 투입할 예정이며, 총 계약금액은 미화 약 6억 1300만 달러 규모이다.

대한해운은 LNG 전문선사로서 전통적인 LNG운송에 안주하지 않고, 친환경 고부가가치 미래산업인 LNG벙커링 시장도 적극 공략 중이다.

국내는 ‘SM JEJU LNG 2호’로, 해외는 쉘과의 계약에 투입한 ‘K. LOTUS호’를 운용해 축적한 역량으로 운영 노하우와 기술을 확보해 글로벌 LNG벙커링 운영시장을 개척하고 있다.

이와함께 대한해운은 환경규제에도 적극적으로 대응하고 있다.

‘SM Albatross호’는 LNG와 저유황유(LSFO)를 연료로 하며, 국제기준보다 훨씬 적은 50% 이하의 온실가스만 배출하는 친환경 선박으로 해양수산부의 친환경선박 인증을 획득했다.

SM그룹 우오현 회장은 이날 명명식에서 “SM그룹은 대한민국이 글로벌LNG분야에서도 자타가 인정하는 해운강국의 위상을 떨칠 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 포부를 밝혔다.

대한해운 김만태 대표는 “대한해운엘엔지는 ‘SM Albatross호’를 통해 LNG 전문선사로서 역량을 한 층 더 강화했다”며 “친환경 시대에 발맞춰 글로벌 LNG 경쟁력을 강화해 세계적인 LNG 운송 및 벙커링 기업으로서의 입지를 공고히 할 방침이다”라고 말했다.

 

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