일요주간 - HD현대, 인도 타밀나두주와 신규 조선소 건설 업무협약 체결

- 타밀나두주 정부와 ‘신규 조선소 설립 추진 위한 배타적 업무협약’ 체결
- 기온·강수량 울산과 유사, 최적 부지 평가… 항만 시설 대규모 투자도 예정

▲ HD현대, 인도 타밀나두주 정부 투자청과 '신규 조선소 건설에 관한 배타적 업무협약' 체결. (앞열 왼쪽부터 다레즈 아하메드주 투자청장, 라자주 산업부 장관, 스탈린주 총리, 최한내 HD한국조선해양 기획부문장) (사진=HD현대)

 

[일요주간=이수근 기자] HD현대가 인도에서 신규 조선소 설립을 본격적으로 검토하며 현지 조선·해양 시장 공략에 속도를 내고 있다. 회사는 최근 인도 남부 타밀나두주 마두라이에서 스탈린 주 총리와 라자 주 산업부 장관, 최한내 HD한국조선해양 기획 부문장이 참석한 가운데 ‘신규 조선소 건설에 관한 배타적 업무협약’을 체결했다고 8일 밝혔다.

인도 정부는 조선·해운 산업을 국가 전략 산업으로 육성하는 ‘마리타임 암릿 칼 비전 2047’을 추진 중이다. 이를 위해 기존 조선소의 증설뿐 아니라 신규 조선소 건립을 국가 차원의 핵심 과제로 삼고 있으며, 타밀나두·구자라트·안드라프라데시 등 5개 주를 후보지로 선정해 최적지 발굴 작업을 진행하고 있다.

이 가운데 타밀나두주는 조선소 유치를 지역 경제 활성화의 핵심 동력으로 보고 협상에 집중해 왔다. 주 정부는 인센티브와 보조금, 인프라 확충, 인력 확보 지원까지 제시하며 HD현대를 신규 조선소 건설의 우선 협력 파트너로 선정했다. 특히 후보지 중 하나로 거론되는 투투쿠디 지역은 기온과 강수량 등 자연 환경이 울산과 유사해 대규모 조선소 운영에 적합하다는 평가를 받고 있다. 현대차와 삼성전자 등 국내 기업이 이미 다수 진출해 있다는 점도 향후 시너지 가능성을 키우는 요소로 꼽힌다.

HD현대는 조선소 협력 외에 인도 내 장비 사업 강화에도 속도를 올리고 있다. 이달 초에는 인도 국방부 산하 국영기업 BEML과 크레인 생산 전 과정에 대한 협력 확대 업무협약을 체결했다. 이를 통해 인도 내 항만 크레인 제조 역량을 단계적으로 확보하고, 향후 현지 조선소에 골리앗 크레인과 집 크레인을 공급하는 방안도 추진할 계획이다.

조선 부문 계열사인 HD현대삼호는 올해 2월 인도 최대 국영 조선사인 코친 조선소에 600톤급 골리앗 크레인을 성공적으로 납품했으며, HD한국조선해양 역시 두산에너빌리티로부터 코비나를 인수하는 등 크레인 사업 기반 확장에 나선 상태다.

HD현대는 인도 정부의 강한 산업 육성 의지와 성장 잠재력을 고려할 때 인도 조선·해양 시장이 새로운 성장동력으로 자리 잡을 것으로 전망했다. 회사는 지난 7월 코친 조선소와 설계·구매 지원, 생산성 향상, 인력 역량 강화 등 다방면 협력을 위한 MOU를 체결한 데 이어 최근에는 협력 범위를 함정 분야까지 넓히며 현지 입지를 강화하고 있다.

 

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