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| ▲ KG 모빌리티 ‘KGM 뉴 토레스’(사진=KG 모빌리티) |
KG 모빌리티가 정통 SUV 감성을 한층 강화한 ‘뉴 토레스’를 출시하고 본격적인 시장 공략에 나섰다.
KGM은 20일 부분변경 모델인 KGM 뉴 토레스의 본계약을 시작했다고 밝혔다. 지난 2022년 첫 출시 이후 독창적인 디자인과 뛰어난 공간 활용성으로 호평을 받아온 토레스를 약 4년 만에 업그레이드한 모델로, 디자인 완성도와 주행 성능, 첨단 편의 사양을 대폭 강화한 것이 특징이다.
외관은 기존 토레스의 강인한 디자인 정체성을 유지하면서도 디테일을 정교하게 다듬어 정통 오프로더 이미지를 강조했다. 전면부에는 수평형 버티컬 타입 라디에이터 그릴과 볼륨감 있는 범퍼 디자인을 적용해 한층 넓고 역동적인 인상을 구현했다. 일체형 커버 구조의 헤드램프를 채택해 내구성과 사용 편의성도 높였다.
후면부는 레이어드 구조의 리어 범퍼와 입체적인 스키드 플레이트를 적용해 SUV 특유의 견고한 감성을 강조했으며, 최대 20인치 다이아몬드 컷팅 휠을 통해 역동적인 스타일을 완성했다.
실내는 운전자 중심 설계를 기반으로 사용성과 몰입감을 강화했다. 신규 디자인 센터 콘솔과 2스포크 더블 D컷 스타일 스티어링 휠, 레버 타입 전자식 기어 노브 등을 적용해 스포티한 감성과 조작 편의성을 동시에 확보했다. 신규 외장 컬러인 플라즈마 섀도우를 포함해 총 6종의 외장 색상과 3가지 인테리어 컬러 조합도 운영한다.
주행 성능 역시 한층 강화됐다. 가솔린 모델은 1.5 T-GDI 엔진과 아이신 8단 자동변속기를 조합해 최고출력 170마력, 최대토크 30.6kg·m의 성능을 발휘한다. 특히 KGM의 4WD 기술력을 집약한 터레인 모드를 새롭게 탑재해 다양한 노면 환경에서 안정적인 주행을 지원한다.
터레인 모드는 모래와 자갈 노면에 대응하는 ‘Sand’, 진흙과 비포장도로 주행을 지원하는 ‘Mud’, 눈길과 저마찰 환경에 최적화된 ‘Snow & Gravel’ 등 3가지 모드로 구성된다. 여기에 Normal·Sport·Winter·2WD 모드를 포함해 총 7가지 드라이빙 모드를 제공해 주행 환경에 따른 최적의 퍼포먼스를 구현한다.
첨단 인포테인먼트와 안전 사양도 대거 탑재됐다. KGM 차세대 UX/UI 플랫폼인 ‘아테나 2.5’ 시스템을 적용해 시인성과 직관성을 높였으며, 무선 안드로이드 오토·애플 카플레이, 듀얼 무선 충전, OTA 업데이트 등 최신 편의 기능을 지원한다.
또한 지능형 속도제한 보조(ISA), 후측방 충돌방지 보조(BSA), 안전하차경고(SEW), 8에어백 등 다양한 첨단 안전 시스템을 적용해 상품 경쟁력을 높였다.
판매 가격은 가솔린 모델 기준 T5 트림 2905만원, T7 트림 3241만원이며, 하이브리드 모델은 T5 3205만원, T7 3651만원이다. KGM은 출시를 기념해 무이자 할부와 장기 금융 프로그램, 재구매 및 중고차 보상 혜택 등 다양한 구매 지원 프로그램도 함께 운영한다.
이와 함께 KGM 액티언 2027과 토레스 EVX 2027도 동시에 선보이며 SUV 라인업 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다.
일요주간 / 이수근 기자 lee850191@naver.com
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