일요주간 - 한화 3사, RINA와 배터리 하이브리드 추진 선박 공동 개발

- 한화파워시스템·한화에어로·한화엔진, 친환경 선박 추진 기술 협력

▲ 한화에어로스페이스 (윤진성_MDS 사업단장), RINA (Simone Manca_North Asia Marine Vice President), 한화파워시스템 (김형석_선박솔루션사업부장), 한화엔진 (김은철_설계 담당) (사진=한화그룹)

 

한화파워시스템과 한화에어로스페이스, 한화엔진이 글로벌 선급 기관 RINA과 손잡고 친환경 선박 추진 기술 개발에 나섰다.

한화 3사는 지난 11일 RINA Asia BV Korea Branch와 ‘배터리 하이브리드 추진 시스템’ 공동 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 선급은 선박의 구조 안전성과 설비 기준, 운항 적합성 등을 검증하고 인증하는 전문 기관이다.

이번 협력은 전 세계적으로 강화되고 있는 해상 탈탄소화 흐름에 대응하기 위해 기존 내연기관 중심의 추진 체계를 배터리 기반 하이브리드 시스템으로 전환하는 기술 개발을 목표로 한다. 신규 건조 선박뿐 아니라 기존 선박의 친환경 개조(레트로핏) 시장까지 아우르는 솔루션 구축이 핵심이다.

프로젝트의 컨트롤 타워 역할은 한화파워시스템이 맡는다. 선박 설계와 시스템 인터페이스 통합 기술을 총괄하며, 한화에어로스페이스의 해양용 에너지저장장치(ESS) 기술과 한화엔진의 추진 엔진 기술을 결합해 배터리 하이브리드 추진 선박을 구현할 계획이다.

한화에어로스페이스는 항공우주 분야에서 축적한 에너지 기술을 해양용 ESS에 적용해 안전성과 신뢰성을 높인다. 한화엔진은 중속 엔진 기술을 기반으로 엔진과 전력 시스템을 최적화해 연료 효율을 높이고 탄소 배출을 최소화하는 역할을 맡는다.

RINA는 국제 해상 규제와 인증 기준을 검토하고 글로벌 페리 산업 트렌드를 분석해 개발되는 시스템이 국제 표준으로 자리 잡을 수 있도록 기술 가이드라인을 제공한다.

김형석 한화파워시스템 선박솔루션사업부장은 “이번 협력은 한화 계열사의 에너지 설비와 배터리, 엔진 기술을 통합해 시너지를 극대화하는 계기가 될 것”이라며 “RINA와 협력해 신뢰성 있는 기술력을 확보하고 글로벌 친환경 선박 시장에서 영향력을 확대해 나가겠다”고 말했다.

 

일요주간 / 이수근 기자 lee850191@naver.com 

 

[ⓒ 일요주간. 무단전재-재배포 금지]