일요주간 - 현대자동차, ‘아이오닉 V’로 중국 전동화 승부수…현지 맞춤 전략 총력

- 중국 고객에 최적화된 상품성 갖춘 아이오닉 브랜드의 첫번째 중국 전략형 모델
- 현대차의 새로운 디자인 언어 ‘디 오리진’ 반영된 강렬한 인상의 외관 디자인

▲ 2026 베이징 국제 모터쇼 아이오닉 V(사진=현대차)

 

현대자동차가 중국 최대 모터쇼를 무대로 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’을 앞세운 전동화 전략을 본격 가동했다.

현대차는 2026 베이징 국제 모터쇼에서 중국 전략형 전기차 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개하며 현지 시장 공략의 신호탄을 쏘아 올렸다. 아이오닉 V는 콘셉트카 ‘비너스’의 양산 모델로, 중국 소비자의 라이프스타일과 니즈를 반영한 맞춤형 전기차라는 점에서 의미가 크다.

신차는 현대차의 새로운 디자인 언어 ‘디 오리진’을 적용해 강렬한 외관과 미래지향적 이미지를 구현했으며, 넉넉한 실내 공간과 고급스러운 인테리어를 통해 상품성을 끌어올렸다. 27인치 4K 디스플레이와 돌비 애트모스 기반 음향 시스템 등 첨단 사양을 대거 탑재해 사용자 경험을 강화한 것도 특징이다.

주행 성능 역시 현지 환경에 맞춰 최적화됐다. 정교한 샤시 튜닝과 소음 저감 설계를 통해 정숙성과 안정성을 확보했으며, 다양한 안전·편의 기능을 적용해 완성도를 높였다. 특히 CATL과 협업한 배터리를 탑재해 1회 충전 시 600km 이상의 주행거리를 목표로 하고, 모멘타와의 협력을 통해 첨단 운전자 보조 시스템도 강화했다.

현대차는 제품 출시와 함께 중국 시장 전략도 전면 재정비했다. 향후 5년간 20종의 신차를 투입하고, 전동화 SUV와 EREV 모델까지 라인업을 확대해 연간 50만 대 판매 체제를 구축한다는 목표다. 또한 현지 파트너와의 협력을 기반으로 기술 경쟁력을 강화하고, 판매·서비스 혁신을 통해 고객 경험 전반을 개선할 계획이다.

이번 공개는 단순한 신차 출시를 넘어 중국을 글로벌 전동화 전략의 핵심 거점으로 삼겠다는 의지를 반영한다. 현대차는 ‘중국에서, 중국을 위해, 세계로’라는 전략 아래 현지화와 글로벌 확장을 동시에 추진하며 미래 모빌리티 시장에서 주도권 확보에 나선다.

 

일요주간 / 이수근 기자 lee850191@naver.com 

 

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